在時代的變遷和科技的飛速發(fā)展中，新興生產(chǎn)力不斷賦能各行各業(yè)，推動效率提升。當公路養(yǎng)護遇上技術(shù)創(chuàng)新，一系列“小革新”應運而生，顯著提升了公路養(yǎng)護的效率和質(zhì)量。海南交投養(yǎng)護公司“紅色工匠工作室”在這一領域持續(xù)發(fā)力，取得了顯著成果。

高速護欄板作為高速公路上重要的交安設施，主要是防止失控車輛沖出路面，保護車內(nèi)人員安全，并減少事故帶來的損害和二次傷害。然而，由于自然環(huán)境、車輛撞擊和施工操作等問題，護欄板可能會出現(xiàn)損壞、變形、腐蝕或缺失，因此必須定期檢查、維護和更換。

在護欄板日常養(yǎng)護中，立柱安裝是最為關鍵且工藝要求極高的環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)打樁過程中，采用人工拉線定位的方式容易產(chǎn)生偏差，如果立柱安裝不當，會導致護欄線條不直、影響美觀，同時可能因立柱與護欄板的孔位不匹配而難以修復。

針對這些問題，“紅色工匠工作室”成員王漢天和林祿卿自主創(chuàng)新推出了一套專為高速護欄板修復設計的定位器（第一代）。該設備在兩端設置兩個符合立柱直徑的開口卡槽，卡槽中心距離4米，符合大部分立柱修復間距，在使用過程中，用一端卡槽固定在完好的立柱上，展開設備后另一端卡槽的位置就是另一端將要修復的立柱位置。通過數(shù)據(jù)分析和反復試驗，這套設備能夠?qū)崿F(xiàn)快速且精準的定位，顯著減少了立柱安裝時的偏位和誤差，有效克服了傳統(tǒng)工具不匹配的障礙，從而大幅提升了維修工作的質(zhì)量和效率。

近年來，養(yǎng)護公司始終堅持將創(chuàng)新提效作為推動公路養(yǎng)護高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，持續(xù)提升技術(shù)創(chuàng)新能力，職工們通過發(fā)揮聰明才智，不斷讓看似很“小”的舉措發(fā)揮出舉足輕重的作用，在簡化工作流程到減輕勞動強度，從降本增效到提高工作效率，讓“小革新”的良好效應不斷在日常養(yǎng)護工作中凸顯。