8月11日,隨著2023年度國家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測(海南)末次反饋意見會的圓滿落幕,海南交投養(yǎng)護(hù)公司管養(yǎng)路段上路面、橋梁、隧道以及交安設(shè)施四個(gè)專業(yè)板塊也順利完成了2023年“小國檢”測評。
今年,首次全專業(yè)的“體檢”、抽檢覆蓋面和抽檢比例的全面提升,都對迎檢工作帶來了不小壓力。為以最佳狀態(tài)迎接2023年“小國檢”,養(yǎng)護(hù)公司將壓力化為動力,提前部署、壓實(shí)責(zé)任、持續(xù)備檢,確保以良好路況交出迎檢答卷。
統(tǒng)一思想,吹響“集結(jié)號”
養(yǎng)護(hù)公司科學(xué)組織,高效統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)迎檢準(zhǔn)備工作,制定了《2023年度國家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測迎檢工作方案》,成立迎檢工作領(lǐng)導(dǎo)小組和四個(gè)專業(yè)組負(fù)責(zé)指導(dǎo)進(jìn)一步的完善提升。先后召開迎檢部署會和工作推進(jìn)會,動員公司上下積極參與到國檢迎接工作中。結(jié)合管養(yǎng)路段現(xiàn)況,制定備檢清單,以各管理站任務(wù)認(rèn)領(lǐng)方式推動工作逐項(xiàng)落實(shí),有效推動了迎檢專業(yè)化、精細(xì)化、科學(xué)化,確保各部門、各管理站目標(biāo)明確、思路清晰,對標(biāo)對表,吃透要求。
全力攻堅(jiān),吹響“沖鋒號”
“迎國檢”沖鋒號角吹響,各管理站迎難而上,在做好各大節(jié)假日、重大活動服務(wù)保暢和防臺防汛等工作的前提下,常態(tài)化開展管轄路段沿線護(hù)欄修檢,扎實(shí)做好路面保潔、邊溝修整、排水設(shè)施疏通等工作,并在日常養(yǎng)護(hù)中加強(qiáng)巡檢查缺補(bǔ)漏。努力克服高溫、多雨以及擁堵等不利因素,按照工作清單和時(shí)限要求,盡全力推進(jìn)路面病害修復(fù)、標(biāo)線修復(fù)、伸縮縫修復(fù)等項(xiàng)目實(shí)施。通過“內(nèi)部力量+外部支撐”,及時(shí)對橋隧隱患排查,并自主開展力所能及的病害修復(fù),確保橋隧處于良好的技術(shù)狀況。
整裝以待,吹響“閱兵號”
為高質(zhì)量服務(wù)“國檢”開展,在抽查范圍明確后,養(yǎng)護(hù)公司本部及管理站抽調(diào)了若干名業(yè)務(wù)骨干,充實(shí)到四個(gè)專業(yè)組中,協(xié)作配合開展外業(yè)和內(nèi)業(yè)檢查。
8月3日至4日,檢查組分別在G9811海三高速永興段K16~K44和G98環(huán)島高速公路K188~K236等路段,開展路面平整狀況、壓實(shí)狀況檢測。
8月4日至5日,檢查組在萬寧太陽河大橋開展監(jiān)測工作中,對養(yǎng)護(hù)公司自主研發(fā)“海南交控高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)”,并利用該系統(tǒng)將日常橋梁養(yǎng)護(hù)同路面養(yǎng)護(hù)、公司安全管理、維修統(tǒng)計(jì)、工程申請登記及施工驗(yàn)收等銜接串聯(lián),實(shí)時(shí)監(jiān)測橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作開展情況,實(shí)現(xiàn)橋梁養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、精細(xì)化、信息資源共享化、辦公自動化、管理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化的做法表示認(rèn)可。
8月4日至6日,檢查組在G98海南環(huán)島高速公路青嶺隧道抽檢巡查,選取K309+814~K308+674進(jìn)行土建結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)施、其他工程設(shè)施等方面監(jiān)測,并查閱了青嶺隧道下行線建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營方面管理資料。在本次評定中,隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定為2類,機(jī)電設(shè)施技術(shù)狀況評定為1類,都優(yōu)于最近一期定期檢查評定結(jié)果。
檢查組還在G9811海三高速和G98海南環(huán)島高速分別抽取了2段進(jìn)行交安設(shè)施檢測,針對交安設(shè)施的技術(shù)狀況和完備性、護(hù)欄橫梁高度、螺栓缺失率等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行抽查。
在內(nèi)業(yè)資料檢閱過程中,養(yǎng)護(hù)公司嚴(yán)格對照評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量把關(guān)內(nèi)業(yè)資料,一一提供佐證檔案材料,充分展現(xiàn)了規(guī)范養(yǎng)護(hù)的管理水平。
奮楫揚(yáng)帆,篤力前行。2023年路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測工作雖告一段落,但是奮進(jìn)的步伐卻不能停下。接下來,養(yǎng)護(hù)公司將以此次“國檢”為契機(jī),不斷提升自身管養(yǎng)水平,結(jié)合檢測組反饋的問題補(bǔ)齊短板,切實(shí)把監(jiān)測成果轉(zhuǎn)化為推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工作的新成效,推動自貿(mào)港高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作再上新臺階。